Aktuelles

Entschuldigung…

Trotz des guten Wetters (ausnahmsweise kein Regen oder Schnee) und der wochenlangen Tests der neuen Zeitnahme, hat uns die Technik heute immer wieder im Stich gelassen. Egal ob Zeitnahme-Software oder Lichtschranken, nichts funktionierte so wie erwartet, obwohl beim gestrigen Probelauf alles bestens zu laufen schien.

Der MC DIESSEN entschuldigt sich deshalb bei allen Teilnehmern für die Verzögerungen und die ausgefallenen Siegerehrungen. Das Zeitnahme-Team ist zur Zeit mit den Auswertungen der Veranstaltung und der Erstellung der Ergebnislisten beschäftigt. Die Pokale werden nachgeliefert (verschickt), oder aber bei den nächsten Veranstaltungen übergeben. Bitte haben sie dafür Verständnis.

Hier finden Sie die Ergebnislisten zum Download: 

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Gesamtergebnis 132KB 174 downloads

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Gruppe H 78KB 73 downloads

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Gruppe G 85KB 109 downloads

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Gruppe F 82KB 69 downloads

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Klasse 11 Gruppe SE 81KB 89 downloads

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Klasse 10 74KB 23 downloads

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Klasse 9 79KB 38 downloads

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Klasse 8 74KB 29 downloads

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Klasse 7 120KB 36 downloads

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Klasse 6 78KB 32 downloads

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Klasse 5 72KB 22 downloads

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Klasse 4 80KB 52 downloads

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Klasse 2 79KB 38 downloads

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Klasse 1 79KB 31 downloads

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    Achtung: Für evtl. Einsprüche und Rückfragen gewähren wir ihnen eine Einspruchsfrist bis zum 18.04.2018 17.00 Uhr, ausschließlich per E-Mail an den Veranstaltungsleiter christian.noerpel@t-online.de

    Last but not least bedankt sich der MCD bei allen Helfern, sowie bei den Feuerwehren Dettenschwang und Dettenhofen für die tatkräftige Unterstützung.

    Euer MC DIESSEN

    MCD-News

    Jugendkart-Slalom-Team 2018 stellt sich vor…

    Das aktuelle Jugendkart-Slalom-Team des MC Diessen…. Klasseneinteilung K1: Jahrgänge 2009, 2010 und 2011 – (7 bis 9 Jahre): Fabian WENDT K2: Jahrgänge 2007 und 2008 – (10 und 11 Jahre): Jakob LISHEK Timm MEILER Gabriel SCHNEDLER K3: Jahrgänge 2005 und 2006 – (12 und 13 Jahre): Erik WEIßGERBER Benedikt INGERL K4: Jahrgänge 2003 und 2004 …

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    Auto-Slalom Dießen – Ergebnislisten jetzt online

    Die Ergebnislisten jetzt downloaden…

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    Automobil-Slalom 2018

    Kurzausschreibung zum 6. Diessener Automobilslalom (Clubsportslalom, 1 Training- und 2 Wertungsläufe je 1000m) Lauf zur Südbayerischen ADAC- Slalom-Meisterschaft 2018 Lauf zur Südbayerischen ADAC- Slalom-Trophäe 2018 Lauf zur Münchner-Autoslalom-Meisterschaft- 2018 am Sonntag, den 15.04.2018 Grundlage dieser Kurzausschreibung ist die Grundausschreibung des DMSB für Automobil–Slaloms 2018 Stand 23.11.2017 sowie die Ergänzung des ADAC Südbayern. Veranstalter: MC-Diessen im …

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    Was macht ein Motorsportler und sein Fahrzeug im Winter?

    Richtig – Eisrennen fahren ! Damit es nicht langweilig wird, packen die Motorsportler des MCD hin und wieder ihr Zeugs zusammen und lassen sich auf den Rennovalen der Veranstalter von Eisrennen blicken. Der nächstgelegene Ausrichter von Eisrennen ist der MSC Steingaden. Wie kam es dazu ? Vor einiger Zeit unterhielt sich unser 2.Vorstand (Werner Hart) …

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    Ortsclub des Jahres 2014

    Der ADAC lobt bei seiner Hauptversammlung jedes Jahr einen Ortsclub des Jahres aus. Als doch sehr überraschend der MC-Diessen OC des Jahres 2014 wurde, waren die zu erfüllenden Kriterien den Ortsclubs noch unbekannt. Wir OC´s machten unsere Sache einfach immer so gut wie wir konnten und der ADAC vergab für die einzelnen Wertungskriterien Punkte. Am …

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    Aktuelle Termine und Veranstaltungen

    April 2018

    02Apr8:0017:0042. ADAC OsterslalomSüdbayer. ADAC Clubsport-Slalom Meisterschaft8:00 - 17:00

    09Apr17:0019:00Kart - Schnuppertraining17:00 - 19:00

    12Apr17:0019:30Karttraining (Eisplatz)17:00 - 19:30 Jugendkart-Slalom, Jahnstraße 9, 86911 Dießen

    12Apr20:0023:00Clubabend im Tannenhof20:00 - 23:00 Tannenhof, Gruberberg 1, 86911 Dießen am Ammersee

    15Apr8:0017:006. ADAC Diessener Automobilslalom8:00 - 17:00 Dettenhofen, St.-Martin-Strasse, 86911 Dettenhofen

    15Apr8:0017:00ADAC Wendelstein Slalom A und BSüdbayer. ADAC Clubsport-Slalom Meisterschaft8:00 - 17:00

    19Apr17:0019:30Karttraining (Eisplatz)17:00 - 19:30 Jugendkart-Slalom, Jahnstraße 9, 86911 Dießen

    21Apr(Apr 21)8:0022(Apr 22)17:0022. / 23. ADAC Flugplatzslalom EggenfeldenSüdbayer. ADAC DMSB-Slalom Meisterschaft8:00 - 17:00 (22)

    22Apr8:0017:001. JKS - Bernbeuren8:00 - 17:00

    22Apr8:0017:00Veranstaltung abgesagt11. Lechbrucker Clubsport-AutomobilslalomSüdbayer. ADAC Clubsport-Slalom Meisterschaft8:00 - 17:00

    26Apr17:0019:30Karttraining (Eisplatz)17:00 - 19:30 Jugendkart-Slalom, Jahnstraße 9, 86911 Dießen

    26Apr20:0023:00Clubabend im Tannenhof20:00 - 23:00 Tannenhof, Gruberberg 1, 86911 Dießen am Ammersee

    29Apr8:0017:002. JKS - Weilheim (SBY)8:00 - 17:00

    Mai 2018

    03Mai17:0019:30Karttraining (Eisplatz)17:00 - 19:30 Jugendkart-Slalom, Jahnstraße 9, 86911 Dießen

    06Mai8:0017:003. JKS - Peißenberg8:00 - 17:00

    06Mai8:0017:0050. ADAC AutomobilslalomSüdbayer. ADAC Clubsport-Slalom Meisterschaft8:00 - 17:00

    10Mai17:0019:30Karttraining (Eisplatz)17:00 - 19:30 Jugendkart-Slalom, Jahnstraße 9, 86911 Dießen

    10Mai20:0023:00Clubabend im Tannenhof20:00 - 23:00 Tannenhof, Gruberberg 1, 86911 Dießen am Ammersee

    13Mai8:0017:003. ADAC Holledau Automobil SlalomSüdbayer. ADAC Clubsport-Slalom Meisterschaft8:00 - 17:00

    13Mai8:0017:004. JKS - Altenstadt (SBY)8:00 - 17:00

    17Mai17:0019:30Karttraining (Eisplatz)17:00 - 19:30 Jugendkart-Slalom, Jahnstraße 9, 86911 Dießen

    17Mai20:0023:001. VORSTANDSSITZUNG (Einladung folgt)20:00 - 23:00

    24Mai20:0023:00Clubabend im Tannenhof20:00 - 23:00 Tannenhof, Gruberberg 1, 86911 Dießen am Ammersee

    Juni 2018

    03Jun8:0017:005. JKS - Garmisch8:00 - 17:00

    07Jun17:0019:30Karttraining (Eisplatz)17:00 - 19:30 Jugendkart-Slalom, Jahnstraße 9, 86911 Dießen

    07Jun20:0023:00Clubabend im Tannenhof20:00 - 23:00 Tannenhof, Gruberberg 1, 86911 Dießen am Ammersee

    10Jun8:0017:00DMSB Slalom Kempten8:00 - 17:00

    10Jun8:0017:002. ADAC Pinter Guss SlalomSüdbayer. ADAC Clubsport-Slalom Meisterschaft8:00 - 17:00

    10Jun8:0017:006. JKS - Steingaden (SBY)8:00 - 17:00

    14Jun17:0019:30Karttraining (Eisplatz)17:00 - 19:30 Jugendkart-Slalom, Jahnstraße 9, 86911 Dießen

    16Jun8:0017:007. JKS - Ohlstadt8:00 - 17:00

    17Jun8:0017:008. JKS - Ohlstadt8:00 - 17:00

    21Jun17:0019:30Karttraining (Eisplatz)17:00 - 19:30 Jugendkart-Slalom, Jahnstraße 9, 86911 Dießen

    21Jun20:0023:00Clubabend im Tannenhof20:00 - 23:00 Tannenhof, Gruberberg 1, 86911 Dießen am Ammersee

    24Jun8:0017:0048. ADAC Dreiburgenland AutomobilslalomSüdbayer. ADAC Clubsport-Slalom Meisterschaft8:00 - 17:00

    24Jun8:0017:009. JKS - Diessen (SBY)8:00 - 17:00

    28Jun17:0019:30Karttraining (Eisplatz)17:00 - 19:30 Jugendkart-Slalom, Jahnstraße 9, 86911 Dießen

    Jugendkart-Slalom

    Die Jugendkarts des MC Diessen stehen allen interessierten jugendlichen  Mitgliedern ab 7 Jahren zur Verfügung.
    Wer Begeisterung für den  Kart-Sport zeigt, ist herzlich eingeladen mit den clubeigenen  Jugendkarts zu trainieren.

    Das Jugendkarttraining für den Jugendkart-Slalom wird seit Juni 2005 unter  der Anleitung und Aufsicht von erfahrenen Übungsleitern abgehalten.  Jugendliche Teilnehmer ab 7 Jahren, deren Körpergröße den Einsatz mit  dem Kart erlaubt, können  an bestimmten Tagen bei geeignetem Wetter für ein paar Stunden ihr  Geschick und den Umgang üben.

    Nach dem großen Interesse in den Jahren zuvor wird 2016 das Jugendkart – Slalom – Training nach den Richtlinien für Meisterschaftsläufe des ADAC – Jugendkart – Slalom fortgesetzt.  Zwei Fahrzeuge wurden 2007 besorgt, durch 2 nagelneue 2009 ersetzt und  wiederum 2012 an neue Richtlinien angepaßt, ebenso alle notwendigen  Ausrüstungsgegenstände, die für einen Übungsparcour notwendig sind.  Gleichzeitig nimmt der MC Diessen wieder am ADAC Jugendkart – Slalom – Zugspitzpokal teil, in dem viele andere Motorsportclubs zusammengeschlossen sind.

    Kartmeisterschaften werden ausgetragen, die auch weitertragendende Zulassungen zu anderen Meisterschaftsläufen wie die Südbayerische ADAC Kartslalom-Meisterschaft, Südbayerische  ADAC Mannschafts-Meisterschaft, Bayerische oder Deutsche Kartmeisterschaft ermöglichen.

    TREFFPUNKT: Zu den im Terminkalender angegebenen Zeiten am Eisplatz des MTV  Diessen. Bei Schulferien, Winterwetter, stehendem Wasser und starker  Verschmutzung des Platzes finden die Übungsfahrten nach Vorbehalt statt.

    VORAUSSETZUNGEN: Alle Teilnehmer müssen aus versicherungstechnischen Gründen Mitglied im MC Diessen im ADAC e.V. sein.
    Für Kinder und  Jugendliche kein Problem, denn bis einschließlich des 15. Lebensjahres ist die Mitgliedschaft im MC Diessen kostenfrei.
    Ein ADAC-Jugendgruppen – Ausweis, ausgestellt über den MC Diessen, bildet die  Grundlage für die Teilnahme an diversen Veranstaltungen.
    Neu seit  2010 ist die Voraussetzung zur Teilnahme an Wettbewerben, daß jeder  aktive Sportler Mitglied im Bayerischen Landes-Sportverband ( BLSV )  oder Bayerischen Motorsport-Verband ( BMV ) sein muß. Bisher war diese  Voraussetzung durch den Jugendgruppenausweis des ADAC abgedeckt. Die  Kosten hierfür sind sehr gering.

    KLEIDUNG: Jeder Teilnehmer muß zum Schutz vor Verletzungen geeignete Kleidung  mitbringen: Vollvisierhelm, den ganzen Körper bedeckende Kleidung,  festes Schuhwerk, Handschuhe.
    Am besten ist ein Kart – Rennoverall mit Sportschuhen und Helm. Diese Kleidung kann über den MC Diessen bezogen werden ( Trainingsleitung oder MCD-Shop ).

    UNKOSTEN: Die Sportförderung, veranstaltet durch den MotorsportClub Diessen im  ADAC e.V. schließt durch die Beitragsfreiheit der Jugend bis zum  vollendeten 15. Lebensjahr natürlich nicht die anfallenden Kosten ein.   Deshalb wird ein Materialgeld je Teilnehmer von jährlich 40 € zum  Saisonbeginn erhoben.

    Wer interessiert ist, kann sich über kart@mc-diessen.de anmelden oder einfach vorbeischauen.

    Unser Team nach Klassen im Jahr 2018:

    K1: Jahrgänge 2009, 2010 und 2011 – (7 bis 9 Jahre):
    Fabian WENDT

    K2: Jahrgänge 2007 und 2008 – (10 und 11 Jahre):
    Jakob LISHEK
    Timm MEILER
    Gabriel SCHNEDLER

    K3: Jahrgänge 2005 und 2006 – (12 und 13 Jahre):
    Erik WEIßGERBER
    Benedikt INGERL

    K4: Jahrgänge 2003 und 2004 – (14 und 15 Jahre):
    Fabio REINHART
    Tobias LANGE
    Noel PIETZ
    Sebastian INGERL
    Tobias HORN
    Matteo GIMPEL

    K5: Jahrgänge 2000, 2001 und 2002 – (16 bis 18 Jahre):
    Lukas DÖPPL

    K6: Jahrgänge 1997, 1998 und 1999 – ( 19 bis 21 Jahre):
    -,-

     

    Kart-Slalom-Team 2018

    Auto-Slalom

    Erfolgreiche Autoslalom Saison für den MC-Diessen

    Auch im Jahr 2017 waren die Starter des MC-Diessen im Bereich Autoslalom wieder sehr erfolgreich unterwegs. Sieben Starter waren auf den zwei clubeigenen Clios unterwegs, zwei starteten mit ihrem eigenen Fahrzeug.
    In der Einsteiger Klasse bis 18 Jahren waren Annalena Pröbstl und Felix Nörpel am Start. Die beiden belegten Rang drei und zwei in der Münchner Motorsport Meisterschaft, sowie in der südbayerischen Meisterschaft. Durch diese guten Leistungen qualifizierten sie sich ebenfalls für die deutsche Junioren Slalom Meisterschaft. Bei sehr wechselhaften Wetterbedingungen reichte es zu zwei zufriedenstellenden Plätzen im Mittelfeld. In der Klasse der seriennahen Fahrzeugen starteten Andi und Toni Gimpel auf dem Clubclio, sowie Michael Trasberger und Sebastian Lichtenstern auf ihrem eigenen Suzuki Swift Sport. Andi Gimpel und Sebastian Lichtenstern stellten bei einigen Rennen ihr Können eindrucksvoll unter Beweis und repräsentierten den MC-Diessen mit Podestplätzen in ihrer Klasse. Auch Toni Gimpel und Michael Trasberger erreichten sehr gute Platzierungen im vorderen Mittelfeld.

    In der Jahreswertung der Münchener Meisterschaft erreichte Sebstian Lichtenstern den 12. Platz, Andi Gimpel den 38. Platz, Michael Trasberger den 46. Platz und Toni Gimpel den 51. Platz.In der Klasse F, in der die Fahrzeuge stärker modifiziert werden dürfen vertraten Philipp Reich und Julian Nörpel den MC Diessen. Bei beinahe allen Veranstaltungen bei denen das im Jahr 2017 aufgebaute Fahrzeug an den Start ging, gab es auch einen Podestplatz zu bejubeln.

    In der Gesamtwertung reichte es trotz gute Einzelplatzierungen bei Philipp Reich aufgrund von insgesamt zu wenigen Rennen nicht zu einem vorderen Platz. Julian Nörpel landete in der Gesamtwertung der Münchener Meisterschaft auf einem guten siebten Platz sowie in der Südbayerischen Meisterschaft der unter 25-Jährigen auf dem zweiten Platz.

    Alle diese guten Resultate sind nur aufgrund der sehr wichtigen Unterstützung des Autohaus Hart mit seinen Mitarbeitern sowie all den engagierten Helfern des Motorsprtclub-Diessen, welcher die Autos zu einem großen Teil finanziert, möglich. Dafür einen großen Dank von allen Fahrerinnen und Fahrern.

    Rallyesport

    Der MCD und das Urthema „Rallye“

    Seit jeher wollten sich Menschen in Wettkämpfen aller Art messen um letztlich festzustellen, wer der bessere ist. Bereits 8 Jahre, nachdem 1886 das erste Automobil (der Benz Patent Motorwagen Nr. 1) erfunden wurde, wurde das erste Automobilrennen ausgetragen. 21 Automobile fuhren 1894 auf der 121 km lange Strecke von Paris nach Rouen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 17 km/h um die Wette.

    Was für ein Zufall: am 14.04.1894 wurde unser Verein gegründet…

    Weitere Autorennen zogen schon damals immer mehr Zuschauer an, die unmittelbar an der Strecke entlang die Rennfahrer anfeuerten. Da damals die Sicherheit weder bei den Autos, noch bei den Zuschauern ein Thema war, blieben tödliche Unfälle auf beiden Seiten leider nicht aus. So wurden Autorennen in vielen Ländern verboten.

    1903, nach einem erneut tödlichen Unfall von Hr.Renault, entschied sich der Automobilclub von Frankreich zum Bau einer sicheren Rennstrecke. 1906 war das erste Rennen von Le Mans geboren. So entwickelten die Automobilhersteller immer schnellere Fahrzeuge, die auf den festgelegten Kursen bei im Grunde immer gleichen Verhältnissen um Sieg und Ehre fuhren.

    Die Fahrzuge hatten nichts Gemeinsames mit einem Serienfahrzeug und man konnte sich mit ihnen nicht mehr identifizieren.

    Etwas Neues, bzw. Altes musste wieder her.

    Wie wäre es, wenn man mit Serienfahrzeug auf den normalen Straßen mit wechselnden Fahrbahneigenschaften ein Rennen von einem Ort zum andern fahren würde ? Dieser Gedanke wurde in die Tat umgesetzt und so fuhr man 1908 von New York nach Paris ! Nach 169 Tagen und mehr als 21000 km stand der erste Sieger eine Rallye mit 13 Fahrzeugen fest: George Schuster.

    Diese Art von Rallye war jedoch organisatorisch kaum zu stemmen. Keine Kontrollmöglichkeit, keine Ersatzteile und keine Tankstellen. Apotheken wurden geradezu ausgeraubt, da diese den so begehrten Alkohol hatten, der als Treibstoff dringend gebraucht wurde.

    Das war also der falsche Weg.

    Etwas kleiner und kompakter sollte so eine Rallye schon werden. Ein paar Enthusiasten blieben dieser Art von Motorsport bis heute treu. Die Rallye Paris-Dakar ist der Beweis. Andere widmeten sich den „kleineren“ Rallyes. Nach unzähligen Regelementanpassungen wurde über die Jahre aus einer Mischung aus allen möglichen Automobilsportarten (Findigkeitsfahrten, Langstreckenrennen, Rennstreckenrennen, usw.) die Rallye geboren.

    Was ist Rallye ?

    Die Rennfahrzeuge sind im Grunde Serienfahrzeuge, deren Basisfahrzeug jedermann kaufen kann. Es gibt verschiedene – zur Zeit leider zu viele – Klasseneinteilungen, bei denen die PS-Zahl, der Hubraum, das Gewicht und die Art der Modifikationen am Fahrzug eine Rolle spielen.

    Grundsätzlich unterscheidet man bei den Gruppen und Klassen in 3 Kategorien: Nahezu unveränderte Serienautos starten in der Gruppe G. Leicht modifizierte Fahrzuge in der Gruppe N. Stark Modifizierten in der Gruppe A. Es gibt (leider) noch etliche Untergruppen, was einem leicht den Überblick verlieren lässt.

    Im Beispiel eines Renault Clio Gruppe N – Rallyeautos möchte ich kurz beschreiben, wie man zu einem Motorsportler werden kann.

    • Man kauft sich einen gebrauchten Renault Clio
    • Zuhause, bzw. in einer Werksatt zerlegt man den Clio nahezu vollständig.
    • In den leeren Innenraum schraubt man nun einen Überrollkäfig, bzw. schweißt eine Zelle ein, die einen bei Unfällen sicher schützt und das Fahrzeug steifer macht.
    • 2 Schalensitze, Hosenträgergurte und eine Gegensprechanlage, damit sich Fahrer und Beifahrer während der Fahrt mit Helm verständigen können, sowie spezielle Rennanzüge, Unterwäsche, Schuhe und Handschuhe.
    • Ein Feuerlöscher, Gurtmesser, Verbandskasten und Warndreieck müssen auch mit.
    • Der Motor und das Getriebe dürfen nur leicht verbessert werden. Dies bedeutet, dass man mit wenig Geld, aber viel Arbeit und Sachverstand lediglich die Toleranzen der einzelnen Bauteile zu seinen Gunsten bearbeiten darf.
    • An den Stoßdämpfern, dem Luftfilter, dem Motorsteuergerät und dem Auspuff darf man alles machen, was der TÜV einem einträgt.
      Ach ja, TÜV: Der Gruppe N Clio muss natürlich für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen werden und somit auch TÜV haben.
      Wilde „basteleien“ und sonstiger Unfug haben an einem Rallyeauto nichts verloren !
    • Nun kauft man sich noch einen Satz der besten und ebenfalls straßenzugelassenen Rennreifen für trockene Bedingungen und einen Satz für Regen, und schon haben wir ein rennfertiges Basisfahrzeug geschaffen, auf dem man das Rallyefahren erlernen kann.

    Ach ja, Rallyefahren, wie geht das überhaupt ?

    Erklärt am Beispiel der bei uns wohl bekanntesten ADAC-Rallye-Oberland:

    • Man füllt ein Nennungsformular (Name, Fahrzug, usw.) aus, gibt es fristgerecht beim Veranstalter ab und überweist das Startgeld
    • Der Veranstalter schickt einem die Nennbestätigung zu.
      Damit darf man an der Rallye teilnehmen.
    • Am Tag der Veranstaltung fährt man früh morgens mit seinem Rallyeauto und dem Beifahrer zur Papierabnahme. Dort zeigt man seine Nennbestätigung, Führerschein und Fahrzeugschein vor und beantragt eine Tageslizenz (wenn man keine Fahrerlizenz hat)
      Zur Erklärung: Im Grunde darf nicht jeder „dahergelaufene“ Rennen fahren, da er sich und andere gefährden kann. Daher braucht es eine Lizenz, die er sich über Lehrgänge erwerben muss. Die Erteilung einer Tageslizenz kann auch verweigert werden.
    • Dann fährt man zur technischen Abnahme, bei der Sachverständige die Technik und Sicherheitsausstattung des Fahrzeugs, des Fahrers und das Beifahrers überprüfen.
    • Ist alles geschafft, kommt man auf die offizielle Starterliste und kann die bis dahin unbekannte Rennstrecke mit einem Bordbuch besichtigen. Das Bordbuch ist ein „Navigationsgerät in Papierform“ und lotst den Beifahrer (und der den Fahrer) im normalen Straßenverkehr zu den einzelnen abgesperrten Wertungsprüfungen (WP´s).
    • Auf der WP (international nennt man sie Special-Stage und kürzt sie „SS“ ab, was in Deutschland nicht so gut kommt…) fährt man langsam die Rennstrecke ab und sagt dem Beifahrer den Streckenverlauf was er sich auf einen Block notiert. Das wird dann der „Aufschrieb“, bzw. das „Gebetsbuch“, nach dem der Fahrer dann im Wettbewerb fahren muss. Da der Beifahrer im Rennen den Streckenverlauf nicht ausführlich und umfangreich vorlesen kann, hat man sich auf eine Art „Steno-Ansage“ verständigt. Z.B.: „in 200 links 4 lang macht zu cut Achtung Dreck“, was soviel bedeutet wie: In 200 Meter kommt eine lange ca. 45° Linkskurve die enger wird. Man soll die Straße beim durchfahren mit dem kurveninneren Rad verlassen (schneiden) und wissen, dass bereits Schmutz auf der Straße liegen kann, was bei zu hoher Geschwindigkeit gefährlich sein kann.
    • Nach dem Abfahren und einer kurzen Mittagspause startet dann das erste Fahrzeug aus dem Startpark und muss in einer vorgegebenen Zeit am Start der ersten WP sein. Der Starter trägt in die Zeitkarte des Rallyeteams die Startzeit ein und lässt das Team zu genau dieser Zeit in die WP starten.
    • Nach der Zieldurchfahrt (Lichtschranken) der WP hält man an der Durchgangskontrolle (DK) an und lässt sich seine gefahrene Zeit in die Zeitkarte schreiben. Nun muss man mit der nächsten Sollzeit zur nächsten WP fahren. Dieses Prozedere wiederholt sich, bis die letzte WP geschafft ist.
    • Letztlich werden logischer Weise alle Zeiten der einzelnen WP´s addiert und ergeben die Gesamtzeit und demzufolge die Platzierung. Die Platzierungen werden in einem Gesamt-, Gruppen- und Klassenergebnis dargestellt, da es ja ein Unterschied zu den einzelnen Leistungsgruppen geben muss.

    So, dies war nun im „Schnelldurchlauf“ und auch nicht bis in´s Detail die Erklärung zu Rallye.

    Der MC-Diessen organisiert die ADAC-Rallye-Oberland zusammen mit 6 anderen Motorsportclubs aus der Region.

    Die Rallye Oberland entstand aus der kleinen nationalen„Spitzbub-Rallye“, wurde dann die internationale ADAC Rallye Oberland, dann eine Veranstaltung zur Deutschen Rallye-Meisterschaft und auf Grund immer umfangreicherer Auflagen nun wieder eine kleine nationale Veranstaltung.

    Lust auf mehr ?

    Einfach mal zu einem Clubabend des MCD kommen, dann kann man in völlig ungezwungener Runde mit „alten Hasen“, aber auch aktuellen Rallyefahrern nette Gespräche führen und unglaubliche Geschichten erfahren…

    Schatzbergrennen


    Seit 2015 veranstaltet der MCD jährilch das bekannte 12-Stunden Moutainbike-Event „Schatzbergrennen“.

    Weiter Informationen finden Sie unter der Adresse: www.schatzbergrennen.de

    Über uns

    Der Vorstand 2016

    von links: Albert Reitinger, Helmut Bischeltsrieder, Sebastian Döppl, Alexander Lampl, Christian Nörpel, Christine Hart, Robert Beausencourt, Werner Hart, Philipp Reich, Monika Ingerl, Dieter Schweingruber, Stefan Sieber und Julian Nörpel

    Bei seiner Gründung im Jahre 1894 noch ein Radfahrverein, wurde er 1927 als einer der ersten bayerischen Kraftfahrerclubs im schönen bayerischen Oberland dem damaligen Deutschen Touring Club angeschlossen und umbenannt in Motor-Club-Diessen ( MC-Diessen ). Seit der Wiedergründung 1951 und dem Beitritt zum ADAC nannte sich der Verein bis 2009 Motorsport-Club Diessen e.V. im ADAC.

    Durch eine Satzungsänderung 2009 und die Erlangung der Gemeinnützigkeit im Sinne der Abgabenverordnung nennt sich der Verein nun

    Motorsport-Club Diessen im ADAC e.V.

    und zählt auch nach über 119 Jahren noch zu den bedeutenden Motorsportclubs der Region. Trotz der Schwierigkeiten, die insbesondere bei der Genehmigung und Durchführung motorsportlicher Veranstaltungen immer wieder auftreten, bemüht sich der MCD sowohl den Ansprüchen der mehr als 170 Mitglieder, als auch den Verpflichtungen gegenüber der Öffentlichkeit gerecht zu werden.

    Die ADAC – RALLYE OBERLAND welche der MCD bis vor einigen Jahren gemeinsam mit der Veranstaltergemeinschaft ADAC Rallye Oberland GbR veranstaltet hat war unter Aktiven sehr bekannt und anerkannt. Sie war Bestandteil der Deutschen Rallye – Meisterschaft und des Mitropa – Rallye – Cups.

    Das in den Jahren 2001 bis 2007 ausgetragene SEIFENKISTENRENNEN war nicht nur für die Jugend eine interessante Veranstaltung mit vielen Tausend Zuschauern. Seit 2006 besteht eine JUGENDKART – SLALOM – GRUPPE, die den Umgang mit Karts im Training übt und sehr erfolgreich an Meisterschaftsläufen im bayerischen Oberland und auch in Südbayern teilnimmt. In die Veranstaltungsreihe wurde 2011 der ADAC Automobil Slalom Super Cup neu aufgenommen. Hier messen sich Jugendliche zwischen 16 und 23 Jahren im Umgang mit Serien – Automobilen. Seit 2013 existiert zudem eine AUTOMOBIL-SLALOM-GRUPPE.

    Ebenfalls seit 2013 gibt es die DIESSENER 12-Stunden-MOUNTAINBIKE-EUROPAMEISTERSCHAFT, eine Veranstaltung bei der anspruchsvolle und trainierte Mountainbikefahrer gefordert werden. In der Vergangenheit war der Verein mit sportlichen ERFOLGSTRÄGERN reichlich verwöhnt. Neben den sportlichen Aktivitäten ist Geselligkeit Trumpf beim MCD. Außer den 14-tägigen CLUBABENDEN im Vereinslokal LANDGASTHAUS TANNENHOF, Dießen, Gruberberg bietet der MC-Diessen Veranstaltungen, die auch passive Motorsportler ansprechen.

    Aktuelle Mitgliederanzahl: 178

    Ehrenmitglieder des MC Diessen im ADAC e.V.
    Ehrenvorsitzender: Paul Hart
    Ehrenmitglieder: Franz Staud, Roland Hohenester

    Angebotene bzw. ausgeführte Sportarten:
    – Automobil-Slalom ( Alter 16 – 23 Jahre )
    – Jugendkart-Slalom ( Alter: 7 – 18 Jahre )
    – Mountainbike
    – Oldtimer – PKW
    – Rallye

    Übersicht der Veranstaltungsorte

    Was machen wir wo?

    Hier finden Sie eine Übersicht unserer Veranstaltungsorte.

    Auto-Slalom Start
    Auto-Slalom Ziel
    Diessener 12h MTB Schatzbergrennen
    Jugendkart-Slalom

    Get Directions

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